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集智平衡 · 平衡世界股票代碼:300553

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集智不斷追求平衡精度與平衡效率


杭州集智研發(fā)團(tuán)隊(duì)
致力平衡技術(shù)研發(fā)與綜合應(yīng)用

集智機(jī)電"省級(jí)企業(yè)研究院"為各制造行業(yè)   提供高可靠性平衡優(yōu)化解決方案

作為一家以技術(shù)為驅(qū)動(dòng)發(fā)展的創(chuàng)新型高新技術(shù)企業(yè),公司始終秉持“自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新”的發(fā)展理念,專注智能制造領(lǐng)域的研究拓展。公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富與年齡結(jié)構(gòu)合理的研發(fā)團(tuán)隊(duì),人數(shù)占公司總數(shù)的三分之一左右,人員多數(shù)畢業(yè)于浙江大學(xué)、西安交大等高校,團(tuán)隊(duì)具備強(qiáng)大的軟件開(kāi)發(fā)能力、機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能力,曾榮獲浙江省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、國(guó)家創(chuàng)新基金等榮譽(yù)。

目前公司已在測(cè)量、定位、計(jì)算、搬運(yùn)、對(duì)刀和進(jìn)刀等方面形成20余項(xiàng)核心技術(shù)。同時(shí)成功設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出“兩工位、五工位、P型機(jī)、I型機(jī)、渦輪動(dòng)平衡測(cè)試機(jī)”等機(jī)型,并得到市場(chǎng)及客戶的充分認(rèn)可。公司還與全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)聯(lián)合設(shè)立研發(fā)中心,在科技研究、成果轉(zhuǎn)化、人才培養(yǎng)等方面開(kāi)展深度合作,為研發(fā)創(chuàng)新奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

需求萬(wàn)變,創(chuàng)新不變。集智研發(fā)團(tuán)隊(duì)將始終圍繞客戶需求,提高科研能力,尋求突破,做強(qiáng)、做精拳頭產(chǎn)品,并持之以恒開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,構(gòu)筑集智公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。


  • 20+項(xiàng)目 自有核心技術(shù)
  • 38項(xiàng)授權(quán)專利
  • 57項(xiàng)實(shí)用新型及外觀專利
  • 19項(xiàng) 全自動(dòng)平衡軟件著作權(quán)



杭州集智團(tuán)隊(duì)介紹
致力平衡技術(shù)研發(fā)與綜合應(yīng)用

  • 張加慶——副總經(jīng)理,高級(jí)工程師,浙江大學(xué)畢業(yè),碩士研究生。

    主要負(fù)責(zé)公司產(chǎn)品規(guī)劃和設(shè)計(jì)以及產(chǎn)品的具體研發(fā),帶領(lǐng)研究開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目有《半自動(dòng)平衡修正》《超高速小型I型機(jī)》《高精度平衡測(cè)試機(jī)》《小型化自動(dòng)平衡修正機(jī)》《汽車離合器總成全自動(dòng)平衡》《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇盤(pán)狀電機(jī)轉(zhuǎn)子全自動(dòng)平衡》《五工位電機(jī)轉(zhuǎn)子自動(dòng)平衡修正機(jī)》《渦輪增壓器渦輪軸平衡測(cè)試機(jī)》《出口機(jī)型》《渦輪增壓器壓氣扇平衡測(cè)試機(jī)》《渦輪增壓器核心體修正機(jī)》《汽車橡膠輪胎全自動(dòng)平衡測(cè)試機(jī)》等。曾榮獲浙江省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),成功申請(qǐng)4項(xiàng)發(fā)明專利、參與2項(xiàng)實(shí)用新型專利和7項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)專利,并參與撰寫(xiě)“集智全自動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡機(jī)控制軟件V2.0”等軟件產(chǎn)品以及JB/T 12679-2016《微電機(jī)轉(zhuǎn)子用多工位全自動(dòng)平衡修正機(jī)技術(shù)條件》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草,確立了公司在行業(yè)內(nèi)的贏領(lǐng)位。

  • 趙良梁——技術(shù)總監(jiān),高級(jí)工程師,浙江大學(xué)畢業(yè),碩士研究生。

    主要負(fù)責(zé)公司技術(shù)管理并參與新產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā),是“基于振動(dòng)信號(hào)的電機(jī)轉(zhuǎn)子全自動(dòng)平衡機(jī)自動(dòng)對(duì)刀裝置”和“五工位全自動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子平衡修正機(jī)中轉(zhuǎn)子軸向定位方法”發(fā)明專利的共同發(fā)明人;主持參與研究開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目有《四型機(jī)及五型機(jī)》《汽車回轉(zhuǎn)零部件自動(dòng)平衡修正設(shè)備》《復(fù)合雙刀全自動(dòng)平衡修正設(shè)備》《五工位洗衣機(jī)斜齒轉(zhuǎn)子測(cè)試校正機(jī)》《出口機(jī)型》《立式通用平衡設(shè)備》《新能源汽車及臥式通用平衡機(jī)》《Ⅳ型機(jī)》《高精度測(cè)量系統(tǒng)》等。曾榮獲浙江省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),成功申請(qǐng)4項(xiàng)發(fā)明專利、參與2項(xiàng)實(shí)用新型專利和7項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)專利。參與JB/T 12679-2016《微電機(jī)轉(zhuǎn)子用多工位全自動(dòng)平衡修正機(jī)技術(shù)條件》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草,對(duì)其中的一些指標(biāo)進(jìn)行歸納定義,該標(biāo)準(zhǔn)于2016年6月正式施行。

  • 俞俊強(qiáng)——研發(fā)部部長(zhǎng),浙江大學(xué)畢業(yè)。

    負(fù)責(zé)《發(fā)電機(jī)兩工位機(jī)型》《離合器總成四工位機(jī)型》《離合器總成壓鉚單工位平衡校準(zhǔn)機(jī)》《離合器總成氣保焊單工位平衡機(jī)》《外轉(zhuǎn)子五工位機(jī)型》《外轉(zhuǎn)子兩工位機(jī)型》《雙質(zhì)量飛輪電阻焊單工位機(jī)型》《剎車盤(pán)兩工位機(jī)型》《輪轂全自動(dòng)連線測(cè)試機(jī)》等項(xiàng)目的研發(fā)。

  • 管闖——研發(fā)部副部長(zhǎng)

    是“機(jī)床長(zhǎng)絲杠牽引式隨動(dòng)支承裝置”實(shí)用新型專利的發(fā)明人;參與研究開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目有《五工位發(fā)電機(jī)》《五工位P型機(jī)》《兩工位IV型機(jī)》《兩工位剎車盤(pán)(I代機(jī))》《2015款五工位》《成都大華盤(pán)狀鋼圈拉桿式夾緊測(cè)試機(jī)構(gòu)》《新亞立式五工位》《吉林大華盤(pán)狀鋼圈(II代機(jī))》等。

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